期間工の仕事

現在のトヨタ自動車について

超絶忙しいです!

車ってこんなに売れるの?って疑問に感じるくらい作ってますね。

トヨタ自動車で期間工になってから2年以上経っていますが、今が一番忙しいですね。

 

トヨタ自動車で働き始めた頃は、残業時間は5~15分くらいで、ちょうどいい感じの仕事量だったのを覚えています。

 

いや、そんなことはないですね。

 

残業時間が5分でも、いっぱいいっぱいでした。

そんな超絶ヘタレな自分ですが、今年の頭には残業1時間だったりと、忙しい時期を乗り越えて今まで働いてきました。

 

ですが、今はそれを軽く超越しています。

 

今回は、そんな現在の仕事状況について説明します。

ライン作業について

自分のいる工程では、作業自体はそこまで忙しいというわけではないです。

正直、今までで一番楽な工程にいます。

 

それが唯一の救いですね。

 

ですが、最近はタクトが上がり少しずつきつくなってきています。

他の工程の人達を見ているとすごく辛そうに働いています。

毎日グチグチ言いながら仕事してますよ。

 

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残業について

今まで、長くてもライン残業は45~60分とかでした。

たまにラインが停まったりして、1時間半やったりとかもありましたが、本当にたまにです。

 

ですが、現在は1直は1時間。

2直は1時間15分のライン残業が毎日あります。

 

しかも、トヨタ自動車の残業はライン作業だけではありません。

 

ミーティングや創意工夫といったデスクワークもあります。

ラインの改善作業も正社員、期間工関係なくやりますので、残業時間は1日3時間くらいになることもあります。

まぁ、期間工のやることは正社員の人がやる改善のお手伝いって感じですけどね。

 

自分は改善作業は大変なので逃げています。

 

他の期間工の方はちゃんとやっているので偉いと思います。

そういった方々は、自分なんかよりも、もっと稼いでいるということになりますね。

 

自分は組の中でも、一番残業をやっていないのですが、それでもきついですし残業時間は多いと感じます。

休日出勤について

とりあえず、月に1回土曜日出勤しています。

 

部署によっては、月に2回土曜日出勤をしているところもあります。

しかも、これが11月まで続くということらしいです。

 

この勢いだと、12月も土曜日出勤はあるんじゃないかと思っています。

 

むしろ、来年の3月まではこの忙しさが続くといった話も出ているので、今から戦々恐々としています。

 

これが事実となった日には、間違いなく辞める自信があります。

自分のモットーは「無理をしない。頑張らない。」ですからね!

 

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おわりに

トヨタ自動車の現状についてまとめてみました。

結論

ライン残業が多い

ライン残業以外の残業も多い

休日出勤が多い

タクトが上がって仕事がきつい

今のトヨタ自動車は、たくさん稼ぎたいって人にとっては稼げる環境になっていますね。

 

ですが、自分のように適度に働いて、プライベートを充実させたいと考えている人にとっては厳しいかもしれません。

 

残業は1時間以上ありますし、休日出勤も隔週であるところもありますので、プライベートの時間は確実に削られます。

 

仕事から帰ってからも、クタクタになっていると思いますので、何も手につかない状態になってしまうかもしれません。

 

ですので、これからトヨタ自動車で期間工をやりたいと考えている人は、相当覚悟が必要かもしれませんね。

 

脅しみたいになってしまって申し訳ないのですが、元々きつい仕事が、さらにきつい環境になっているので腹をくくってから来てほしいんですよね。

 

どうせ働くなら、満了まで働いてほしいですからね。

中途半端に、1~2カ月以内に辞めてしまうと、1度も満了金をもらうことができませんからね。

 

そうなってしまったら、あまりトヨタで期間工をやる意味がないですからね。

 

ですが、自分としては新しい人はどんどん来てほしいです。

 

人が増えれば残業も減りそうですからね。

 

この現状が続くようであれば自分も体がもちません。

 

お願いします。トヨタ自動車に入社して自分達を助けてください。

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